URANIA 5000-LS 10W40 5L

PETRONAS Urania 5000 LS 10W-40 es un aceite con bajo nivel de cenizas adecuado para las aplicaciones diésel de servicio pesado Euro VI y Euro V, incluyendo los modernos motores de bajas emisiones y alta potencia equipados con sistemas de control de emisiones que utilizan las tecnologías DPF, SCR, DOC y EGR. También es adecuado para generaciones más antiguas de motores diésel turboalimentados y naturalmente aspirados, tanto en carretera como fuera de ella, que utilicen diésel con un contenido alto o ultrabajo de azufre y biodiésel. Adecuado para fabricantes de equipos originales (OEM) que requieran de las especificaciones indicadas más abajo para sus vehículos de gas natural comprimido (GNC).

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS:

PETRONAS Urania 5000 LS 10W-40 mejora los beneficios de su negocio y la disponibilidad de sus vehículos a la vez que reduce significativamente sus costes operativos mediante:

• El mantenimiento del aceite a unos niveles óptimos de viscosidad, ofreciendo una excelente lubricación para prevenir averías.
• Una mayor resistencia de la película de fluido cuando se somete a una tensión mecánica severa para permitir una mayor duración del motor.
• Una extensión de los intervalos entre cambios de aceite y de la vida del motor gracias a:
  • Una protección extraordinaria para sistemas de postratamiento de emisiones como DPF y DOC, con un sistema de aditivos bajo en cenizas.
  • Mantener la formación de ácidos bajo control, previniendo la corrosión e incrementando la durabilidad y la vida de su motor.
  • Una excepcional estabilidad térmica y a la oxidación a altas temperaturas, que proporciona una estabilidad de viscosidad y evita la formación de depósitos y lodos para prolongar la vida útil del aceite incluso en condiciones severas.

Proporciona una experiencia de conducción superior gracias a:

• Combatir eficazmente la acumulación de carbonilla, algo fundamental para evitar la pérdida de potencia del vehículo.
• Una viscosidad excelente a baja temperatura para una mejor lubricación durante el arranque.